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9月11日,云蘭高速控制性工程嶺丹隧道右幅貫通。至此,嶺丹隧道實現雙幅貫通,項目向全線建成通車目標又邁進了堅實一步。嶺丹隧道為云蘭高速全線最長隧道,左幅長4525米,右幅長4515米。隧道地處滇西紅層地區,地質主要為泥巖夾砂巖,埋深大,且穿越多個斷層破碎帶,施工安全風險較高。在施工難度大的情況下,項...
時間 :2023-09-12 瀏覽量:3410
近日,國家住房城鄉建設部發布了行業標準《鋼筋套筒灌漿連接應用技術規程》局部修訂的公告,批準行業標準《鋼筋套筒灌漿連接應用技術規程》(JGJ355-2015)修訂的條文,自2023年11月1日起正式實施。此次修訂主要由二公司與中國建筑科學研究院有限公司共同起草,并聯合國內知名高校、專家學者共同編制。早在2019年3月,二公司就與中國建筑科學研究院有限公司基于國家混凝土裝配式建筑發展的情況,對國家標準《鋼筋套筒灌漿連接應用技術規程》進行了修編。本次修訂是根據住建部發布的《關于印發2019年工程建設規范和標準編制及相關工作計劃的通知》(建標函﹝2019﹞8號)要求,由中國建筑科學研究院有...
時間 :2023-09-12 瀏覽量:2698
9月11日,由省外事業部承建的安徽省亳州市渦陽縣紫氣東來安置小區二期工程迎來首棟主體封頂。該項目工程造價5.5億元,建筑工程面積27.3萬平方米,項目包括17棟住宅、配套的幼兒園和商鋪,致力于為渦陽縣打造一個環境宜人、場所現代、設施一流、具有代表性的住宅社區。項目建成后,將極大提升渦陽縣的居住質量,...
時間 :2023-09-12 瀏覽量:4499
9月8日,楚雄東南繞城高速項目首聯現澆箱梁在云甸互通A匝第七聯澆筑完成,全線橋梁上部結構施工取得階段性成果。云甸互通現澆箱梁共22跨7聯,本次澆筑的為A匝第7聯底板,長80米,寬7米,高1.4米,底板混凝土澆筑歷時12小時,共澆筑C50混凝土308方?!居浾撸汉鷷詵|王健責任編輯:撒葉影】
時間 :2023-09-12 瀏覽量:3604
9月8日下午,集團人力資源部在培訓中心召開“師道匠心·筑夢有你”第一屆學習型組織建設論壇暨內訓師交流會。集團相關部門、部分二級負責人及內訓師共60余人出席活動?;顒踊仡櫫藘扔枎熽犖榻ㄔO和授課的總體情況。截至目前,集團內訓師隊伍已達400余人,累計開發課程300余門,建設題庫15萬余道,授課700余場...
時間 :2023-09-12 瀏覽量:3198
9月8日,經云南省自然資源廳審核批準,一勘司成功取得地質災害評估和治理工程勘查設計、地質災害治理工程施工、地質災害治理工程監理3項乙級資質,成為目前集團內唯一具備以上3項資質的單位。此次3項地質災害類資質的取得,將進一步提升一勘司在地質災害治理、生態保護修復等多方面的業務承攬與實施能力,為公司拓展地質災害防治領域市場范圍、增強市場競爭力、打開市場新局面提供強有力的支撐,為推動企業不斷優化產業結構、多元化經營和戰略化經營奠定堅實基礎。近年來,一勘司堅持以資質升級為引領,持續拓展“大巖土”全產業鏈布局,業務范圍持續擴大,技術力量不斷增強,全面踐行綠色發展理念,積極投身“湖泊革命”攻堅戰...
時間 :2023-09-11 瀏覽量:2927
9月10日上午,宣富高速嵩皮坡隧道進口端右幅順利進洞。嵩皮坡隧道是宣富高速控制性工程之一,為分離式隧道,左洞長2362米,右洞長2298米,屬于小凈距分離式隧道。右幅隧道最大埋深約為153.9米?!居浾撸簭埰鋭儇熑尉庉嫞喝鋈~影】
時間 :2023-09-11 瀏覽量:3576
9月6日,魯巧高速項目2023年“質量月”活動暨勞動技能競賽活動上,一臺蓋梁骨架焊接機器人在“焊工焊接工藝”中登臺亮相,與參賽選手們同臺開展焊接競技。參與本次比賽的蓋梁骨架焊接機器人是魯巧高速項目新引進的高效能機械設備,適合于大幅面空間焊接,操作智能,安全靈活可靠,可實現多工位焊接操作,能有效提高4...
時間 :2023-09-11 瀏覽量:3370
9月7日,隨著最后一片長30米、重80余噸的預制T梁平穩落在新關2號大橋的橋墩上,云蘭高速九分部首座大橋T梁架設任務圓滿完成。新關2號大橋位于大理州云龍縣白石鎮境內,全長129米,共架設40片T梁,是云蘭高速白石段首座貫通的橋梁,記下來將進入現澆橋面板、濕接縫、防撞護欄等施工階段?!居浾撸豪罾ヘ熑尉?..
時間 :2023-09-11 瀏覽量:3054
9月6日,那興高速(那灑至興街段)土建五分部首片T梁澆筑完成,橋梁上部結構施工正式拉開序幕。本次T梁預制為南屏水頭中橋20米T梁,該橋上部設計為2×20米,共一聯預應力混凝土T形梁,先簡支后連續結構,共20片T梁。梁場建設前,項目部從原材檢測、模板加工選用及澆筑養護控制等方面深入研究、反復比選,最終...
時間 :2023-09-11 瀏覽量:3170
9月7日,賓鶴高速鶴慶段路面級配碎石底基層試驗段順利鋪筑,路面結構施工正式拉開帷幕。此次試驗段范圍為K64+530—K65+840段左幅,長度310米,攤鋪寬度為12.85米,設計厚度20厘米。經現場檢測,混合料級配、含水量、彎沉、平整度、橫坡等各項技術指標符合規范和設計要求?!居浾撸豪罟獗筘熑尉庉?..
時間 :2023-09-11 瀏覽量:2921
9月5日,經過8個小時的奮斗,由總承包公司施工的宣富高速土建七分部首顆圓柱墩順利澆筑完成。此次澆筑的墩柱為控制性工程紅石巖大橋第15號墩。宣富高速土建七分部主線全長8.61千米,其中沾益段2.45千米、富源段6.16千米?!居浾撸簵钯F瓊責任編輯:撒葉影】
時間 :2023-09-11 瀏覽量:2689
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