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近日，五公司與云南省建筑工程設計院有限公司組成聯合體，中標云南省臨滄市永德縣2019年城市棚戶區改造項目EPC（勘察、設計、施工總承包）項目，項目計劃總投資3.2億元。項目位于臨滄市永德縣德黨鎮，包括棚戶區改造700戶，其中，拆除新建300戶，拆除面積24000平方米，新建面積42000平方米；舊房...

1月13日，永勐高速公路永德連接線通車段最后一片T梁澆筑完成，向著通車目標任務邁進了堅實一步。永勐高速永德連接線通車段T梁預制共316片，其中30米T梁152片，40米T梁164片。為按時完成目標任務，確保后續工作順利進行，直管部采取班子成員駐點督導，干部職工秉持高原鐵軍精神，全力推進項目建設。項目...

1月15日，那興高速西疇互通連接線建成通車。為確保西疇互通連接線末端980米市政道路如期建成通車，項目各參單位科學計劃、精心組織，成立了綜合協調專班和技術管理專班。項目部克服了工期緊、任務重、交叉作業多、管網遷改協調多、疫情影響等困難，充分發揮了高原鐵軍特別能吃苦、特別能戰斗的精神，同心協力，攻堅克...

1月13日，二公司承建的寧洱縣全域基礎設施建設項目——寧洱文旅產業園聚集街區（寧洱文創中心）順利封頂。寧洱文旅產業園商業集聚中心項目建設規模32013.31平方米，地上建筑面積28634.61平方米，地下建筑面積3378.7平方米。【記者：胡藍兮責任編輯：鄧妮嬌】

1月14日，隨著永勐高速忙海河特大橋右幅主跨合龍段最后一方混凝土順利澆筑，標志著大橋右幅主跨順利合龍。為確保大橋建設安全穩步推進，各參建單位統籌協調，先后克服了疫情影響、冬季低溫天氣、物資轉運困難、有效作業時間縮短等不利因素，通過強化資源配置、精心組織施工、倒排工期計劃、優化施工方案、加大人員和設備...

1月14日，那興高速魁拉壩2號T梁架設全部完成，大橋實現雙幅貫通。為保證T梁架設工作安全有序進行，項目公司始終秉持“以質量保安全、以安全保進度”的理念，督促施工單位在施工前召開架梁技術、安全交底會，確保現場一線人員熟知各個工序的安全控制要點、風險因素及預防措施，要求監理單位實行安全、質量、技術全過程...

1月14日，保山壩水生態項目打坪水庫大壩填筑至設計壩頂高程2140.5米，大壩順利封頂。打坪水庫工程自2020年12月24日開工建設，2022年3月18日實現截流，3月20日開始進行大壩填筑，項目各參建單位同心協力、精心組織、全力推進項目建設，2023年1月14日實現大壩封頂，為2023年下閘蓄水階...

近日，十四冶第一路橋直管項目經理部賓鶴高速項目部一位職工的親屬突遇疾病，在大理下關醫院就醫急需做手術，但因醫院血庫數量不足致使手術延期，項目部職工在得知此事后，紛紛到下關醫院進行獻血。安排好手上工作，提前做好核酸檢測，賓鶴高速項目部職工連續4天進行著愛的接力。填表、體檢、化驗、等候、抽血，最后有6名...

“人人講安全，安全為人人。我們把VR智能安全體驗館搬到工地，調動全體員工參與安全工作的積極性，為項目施工加上一把安全鎖。”在第一水利水電公司彌瀘灌區工程項目經理部，大家正圍在一起感受著VR智能安全管理帶來的全新體驗。由第一水利水電公司承建的紅河州彌瀘灌區工程是列入國家150項重大水利工程建設計劃的重...

1月12日，由基投公司投資建設的鶴劍蘭高速公路沙溪支線機電設備安裝完成，且調試完畢。截至目前，鶴劍蘭高速公路沙溪支線路面、房建、交安、機電、綠化工程均已基本完成，沙溪支線已經初步具備通車條件。鶴劍蘭高速公路項目主線全長79.08公里，同步建設沙溪支線19.86公里，全線共設橋梁47座、隧道12座、互...

1月12日，隨著麥稈甸大橋T梁架設完成，云蘭高速十七分部主線橋T梁已全部架設完成。云蘭高速十七分部始于金鼎鋅業二選場，向北經香柏村、金甲邑村、鳳翔村，終點止于大公甸村，東接鶴劍蘭高速終點，起訖里程為K157+430～K160+354.768，路線全長2.92千米。土建十七分部共有主線橋6座，主線橋設計預制T梁386片，其中40米T梁108片，30米T梁278片，橋梁全長1168.06米。項目公司始終堅持“以質量保安全、以安全保進度”的理念，堅持安全、高效、有序的架梁工作要求，對板梁的運輸安全、吊裝安全等作出了詳細的安全技術交底，對相關作業人員進行安全教育培訓，不斷強化現場安全、質量...

1月11日，由基投公司投資建設的那興高速土建十二分部一片長達30米重達約80噸的T梁穩穩落在支座上，首片T梁順利架設完成，正式拉開了那興高速公路興街至西疇段T梁架設的序幕。那興高速土建十二分部施工范圍正線長度3.14公里，施工內容主要包括14座橋的基礎、下構及預制T梁634片。為保證T梁架設工作穩步...