7月12日，廣南(那灑)至西疇(興街)高速公路項目木老1號隧道右幅安全貫通，標志著該隧道圓滿實現雙幅貫通。
木老1號隧道位于文山州西疇縣蚌谷鄉龍潭村南側，采用分離式結構，右幅全長1278米、最大埋深199.6米，左幅全長1208米、最大埋深209.7米。隧道右幅進口端施工過程中多次出現溶洞，出口端下方洞口至原始地面為32米高差，洞口上方巖石林立，巖層為豎狀發育結構，施工條件困難。
面對復雜地質情況，項目公司提前建立風險預警機制，施工過程中加大超前地質探測頻次，對采集數據進行復核、分析，及時掌握隧道地質環境動態變化，根據情況優化爆破方案，調整爆破參數，減少了對周邊圍巖的擾動。在隧道施工區域安裝應用門禁管理、視頻監控、人員識別定位、洞內外通訊聯絡、有害氣體監測安全管理“五大系統”，嚴格按“三檢制”落實現場質量檢測，確保了隧道在整體質量、安全可控的前提下平穩掘進。
【記者：陶金輝 責任編輯：蘇粲 張燕】
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