宣富高速嵩皮坡隧道右幅設(shè)計(jì)全長(zhǎng)2362米,截至6月13日,右幅累積掘進(jìn)1153.3米(進(jìn)口掘進(jìn)439.8米,出口掘進(jìn)713.5米),已掘進(jìn)過半,該隧道是宣富高速的控制性工程,也是宣富高速最長(zhǎng)的隧道。
嵩皮坡隧道穿越中風(fēng)化灰?guī)r,且灰?guī)r巖溶發(fā)育,巖溶對(duì)隧道影響較大,是施工中的重難點(diǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)認(rèn)真審核每一段落的超前地質(zhì)預(yù)報(bào),對(duì)有溶洞的及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、項(xiàng)目公司、總監(jiān)辦、設(shè)計(jì)單位,邀請(qǐng)四方到現(xiàn)場(chǎng)確定處治方案。同時(shí)根據(jù)溶洞發(fā)育的規(guī)模及與隧道主洞的關(guān)系,采用 TSP和超前地質(zhì)雷達(dá)等超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)對(duì)溶洞和不良地質(zhì)進(jìn)行超前預(yù)報(bào),對(duì)異常段采用鉆孔超前探測(cè)驗(yàn)證。截至目前,嵩皮坡隧道共遇到130個(gè)大小不一的溶洞,均采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工的原則進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處治。
項(xiàng)目經(jīng)理部前期采用結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,合理布設(shè)臨時(shí)場(chǎng)站、調(diào)整便道參數(shù)、優(yōu)化施工工藝工序等技術(shù)手段,施工過程中始終堅(jiān)持“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行管理,嚴(yán)格配備“隧道五大系統(tǒng)”相關(guān)設(shè)備,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查、關(guān)鍵工序驗(yàn)收、班前安全教育、安全生產(chǎn)“吹哨人”等一系列管理制度,為后續(xù)隧道的穩(wěn)定、高效貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
【記者:譚敬文 責(zé)任編輯:蘇粲】