4月12日，歷經430多個日夜的持續奮戰，古寧高速項目大獵村隧道左幅順利貫通，標志著古寧高速項目建設取得了階段性勝利，為順利實現年度目標任務奠定了堅實基礎。
為落實集團“搶抓黃金期、奮戰100天”相關工作部署，土建四分部全體人員精心制定施工方案，強化施工組織，合理調整工序，加強與鐵路相關工點段的協同聯動，確保相鄰鐵路隧道運行安全，穩步推進工程進度。同時，項目部嚴格遵循“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則，在貫通誤差調整段加強監控量測、超前地質預報，及時調整開挖工法及支護參數，防止不良地質災害帶來的安全風險，為隧道施工構筑了堅實的質量安全防線。
古寧高速大獵村隧道左、右幅隧道累計總長1665米，左幅隧道全長815米，拱頂最大埋深為66米。左幅V級圍巖400米,IV級圍巖415米，處于構造侵蝕中低山區、穿越斜坡溝谷，右側并行大麗鐵路美自隧道，比鄰500KV高壓鐵塔，地質條件復雜，施工難度較大。
【記者：王子唯 責任編輯：蘇粲】
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