近日，云南省交通運輸廳印發了關于2022年高速公路路況服務質量考評的通報，由集團基投公司運營分公司負責運營管理的瀘彌高速項目以96.06的高分在抽檢的24條運營的高速路段中占據榜首，這也是集團自主運營高速公路的7年間第三次拿下全省路況服務質量考核第一，也是基投公司連續兩年在此類考評獲得全省第一，集團高速公路運營品牌形象進一步彰顯。
▲瀘彌高速
長期以來，基投公司運營管理團隊，按照“爭創省內一流、打造建投品牌”的目標，充分整合內外資源，創新發展思路，堅持做好征費稽查、機電運維、道路養護三大重點工作，持續推進運營前置、運營安全、內控管理、品牌建設四項長效工作，不斷創品牌、抓基礎、編標準、優服務、降成本，持續提升運營項目的路況和服務質量，優化運營服務品質，保障人民群眾出行服務需求，為推動云南省高速公路運營管理高質量發展作出了積極貢獻。
榮譽的背后是守正創新
2016年2月2日，呈澄高速公路正式通車，標志著集團“投融建管營”一體化的首條高速公路正式通車收費。無經驗可循、無模式可鑒，作為高速運營領域先試先行的排頭兵，呈澄高速項目堅持“管理規范化、運營專業化、服務標準化”的管理理念，建制度、重細節、打基礎，在通車首年便以99.4的高分一鳴驚人，奪得全省收費公路經營管理考核第一名，成為當時的行業“黑馬”。
▲呈澄高速公路通車儀式
2017年4月，基投公司提出了高速公路運營管理“大運營”理念，成立運營分公司，打破了“一項目、一公司、一運營”的傳統管理模式，為樹立高速公路運營管理的“建投品牌”打下了堅實基礎。“我們要借助呈澄高速項目在路況服務質量考核的領跑優勢，總結好運營工作經驗，探索建立一套系統完整的運營管理體系。”基投公司副總經理潘懷信說。
▲創新工作室推廣技術
從“有沒有”到“好不好”，基投公司運營分公司通過“業務點”總結、“專業線”梳理、“運營面”推廣，探索出一套適應新發展理念的運營管理模式，編印了24冊高速公路運營管理手冊，成功發布了高速運營管理企業標準和云南省首個高速運營服務地方標準，為運營品牌建設奠定了硬核管理基礎。
▲呈澄高速
目前，基投公司運營分公司承擔著集團在省內13個高速公路項目、46個收費站、9個監控中心、18個隧管所，約763公路征費里程、990公里管養里程的運營服務工作，不僅形成了規模，還做成了標準，管理效能大幅提升，“大運營”優勢逐漸凸顯。
▲石鎖瀘彌集中監控
堅持標準，讓集團高速公路運營管理日臻完善；敢于創新，則讓管理提質增效。為了節約運營成本，基投公司運營分公司首次提出“集中監控”的概念，在石鎖、瀘彌兩個高速公路項目成功應用，后在新雞、蒙屏等6個高速公路項目上廣泛推行，每年節約運營成本約300萬元。
▲勞模創新工作室
2021年5月，基投公司總經理助理，運營分公司黨支部書記、經理巫娜燕帶領業務骨干、技術能手成立了“勞模創新工作室”，推廣使用四新技術9項，研究課題3項，授權專利6項，發表論文5篇，讓科技賦能運營管理，取得了不錯的效果。
▲石鎖高速
當前，呈澄、石鎖等5個高速公路項目引入驅動軸識別系統，車型識別正確率實現100%；廣那高速項目舊莫2#隧道試點隧道節能新技術，用電量同比降低10%；與聯網公司在呈澄高速項目小營收費站共同打造了省內首個三大系統模擬實訓基地，探索優化現有高速公路車道布局，進一步深化運營前置工作。
▲清數cpc卡
一項項管理制度、一本本管理規范、一次次改革創新，讓集團在高速公路運營管理專業化的道路中行穩致遠。
高分的背后是勤學苦練
在此次路況服務質量考評中，基投公司運營分公司兩名職工分別以100分和98分的優異成績在收費業務測試和機電運維測試中排名全省前5名。
▲使用考試系統做題
驕人的成績并非天賦異稟，而是用無數個日日夜夜學習刷題的結果。為不斷鞏固業務政策知識，基投公司運營分公司圍繞高速公路收費、機電、養護、安全四大板塊業務，梳理了188個知識點共1210道客觀題，形成了《高速公路運營管理題庫》，并同步研發線上考試系統，成功將業務知識搬到掌心，掀起全員學習的熱潮，同時，也被省交通廳納入路況服務質量考核的考評內容。
▲阿詩瑪隊伍
要擔起集團“高速代言人”的使命，除了扎實的業務知識還不夠，還得鍛造過硬的“基本功”。為此，基投公司運營分公司精心培養了一批形象氣質佳、業務水平優的“阿詩瑪”窗口服務代表隊。她們用最甜美的微笑、最標準的禮儀、最熱情的服務，斬獲“全國十佳服務窗口”大獎。
▲廣那高速
頭要正、背要挺、手要直、微笑要暖，基投公司對高速公路運營服務有著極高的要求，從“整理隊伍”“領取票款”“形象展示”“開箱檢查”“車道演練”“布置工作”“安全教育”崗前教育七個步驟讓收費人員提前進入工作狀態，總結編制了《服務禮儀規范》《收費人員文明服務標準》作為日常文明服務培訓教材，成功將精品服務送入每一個收費窗口。正是這燦爛的笑容、標準的文明手勢、規范的文明用語，使得基投公司運營分公司成為了云南省文明服務投訴率最低的優秀運營團隊。
▲阿詩瑪培訓
僅有“阿詩瑪”代表隊還不夠，基投公司運營分公司在內部培養上下足了功夫，一方面，依托全員學歷提升、“1234”人才培養體系、“青藍工程”人才梯隊建設三大舉措，培養造就一支適應高速公路運營發展規模的高素質技能人才隊伍，另一方面，通過專項隊伍培訓，建立了“大家長”“生命線”“小喇叭”“阿詩瑪”“守護神”“大管家”“養路人”以及“安全員”8支隊伍，儲備業務人才400余名，為各板塊工作高質量推進奠定了堅實基礎。
▲大戛高速
大戛高速新平西收費站站長易忠，4年前還是澄江收費站的收費員，通過崗位競聘進入到站長后備人才庫，并于2021年10月加入“生命線”隊伍。“我覺得我很幸運，公司的發展平臺很大，晉升渠道也暢通，讓我們各展所長，才有了今天的我，同時，我們又把良好的工作技能反饋到工作中去，促進各項業務的提升。”回憶起自己的成長經歷，易忠深有感觸。
光鮮的背后是默默堅守
通車后，筑路人離開，但護路人依舊在重復的歲月里默默堅守。每一個夜晚和清晨，他們都會帶著最美的微笑和最優質的服務，為每一位司乘的安全出行保駕護航。
▲高速公路窗口收費服務
“您好，歡迎駛入瀘彌高速！”“平安相伴。”微笑相迎、點頭示意、判別車型、系統操作、收費找補、轉身目送，這樣看似簡單的動作，收費員每天卻要重復四五百次，如果遇到節假日或者車流高峰，那工作強度將會更大，連吃飯、喝水都得很難擠得出時間。
▲蒙屏高速
禮至心至。常年微笑示人、禮貌待人，造就了這支年輕的高速運營隊伍重禮、真誠、堅強的品格。
▲疫情防控期間現場指揮車輛
2022年8月，瀘西縣發現3名核酸初篩陽性的西藏返瀘人員。面對緊張的疫情防控形勢，瀘彌高速項目迅速響應，全力做好此次疫情防控工作。寶媽陳微維第一個沖上前，主動到廣場上配合開展車輛勸返、安撫司乘等工作，只能在夜幕降臨時，隔著手機屏幕看看女兒。
▲小營的“阿詩瑪”給司乘送上姜茶
2022年初冬，受大雪影響，呈澄高速項目小營收費站入口交通管制導致車輛滯留，天寒地凍，即便是在車內，駕乘人員也凍得直打哆嗦。面對焦急等待的司乘，小營收費站的“阿詩瑪”隊員們主動請纓到現場耐心做好解釋工作，安撫師傅情緒。同時，拎起暖瓶，端上紅糖姜湯，為司乘倒熱水、送溫暖，讓司乘、交警們在冰雪中也感受高速人的溫暖相伴。
▲香麗高速
香麗高速自2021年2月1日通車至今，施玉松便一直守在這金沙江畔，帶領項目管理團隊冬戰冰雪，夏抗酷暑，積極主動與地方路政、交警、派出所、消防隊以及相鄰路段共同建立了“一路多方”聯勤聯動機制，實現信息互通、資源共享，切實做到“快處、快撤、快賠”，最大限度減少交通事故對路網運行的影響。問及會不會想家，他說：“想家是肯定想的，可既然選擇了這份工作，就要履行好這份職責，‘高原鐵軍’絕不退縮。”
▲新雞高速
冬去春來，基投高速人們以站為家，和星辰作伴，在平凡崗位上默默服務好每一位來往的司乘。2022年，基投公司運營分公司開展便民服務1.2萬人次，免費辦理ETC8000余套，處理突發事件464起。
▲萬萬高速
七載春秋，在改變中成長，不變的是初心。在運營服務的路上，基投公司從未停止前進的步伐，無論是現在還是將來，每一步都是對“交通強國”使命的詮釋。
【記者：袁妍 梁羽雁 責任編輯：鄧妮嬌】
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