3月1日下午，集團召開2022年度“平安工地”建設總結分析會。
會議通報了2022年“平安工地”考評整體情況。會議要求，針對考評不合格的監理單位，要利用好供應商“黑白名單”機制，直接納入黑名單管理；針對考評不合格的施工單位，集團將成立檢查組，采取“四不兩直”方式，直奔施工一線，對隱患整改情況進行回頭看，隱患整改不徹底、走過場的單位，將作為典型案例在全集團內進行通報批評。
會議強調，第三方考評機構在“平安工地”考評過程中，要把好關口，不能“走過場”“講人情”，要實事求是、全面客觀反映項目存在的問題，確保考評結果的公正性、客觀性，切實為提升項目安全管理水平發揮作用。項目參建各方要緊緊圍繞集團安全生產目標，壓實安全生產責任，切實將安全生產各項工作抓實抓細，推動集團安全生產管理水平提升，確保集團安全生產形勢平穩向好。
會上，大永高速項目公司、云南高通注冊安全工程師事務公司分享了2022年“平安工地”創建經驗。總承包一部、總承包三部、二公司、西南交建公司、浙江公路水運工程監理有限公司、云南云通監理咨詢有限公司對2022年“平安工地”建設情況進行了總結分析，并作表態發言。基投公司從高速公路“平安工地”建設的重要性、基本情況、發展歷程方面，就如何抓好2023年“平安工地”建設作了交流。
集團安全監督管理部、項目參建各方及第三方考評機構有關負責人參會。
【記者：朱寧 責任編輯：撒葉影】
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