近日，在壓路機作業的轟鳴聲中，永金高速K63+550-K65+950段路基開始了填筑工作，拉開了永金高速節后復工復產的序幕，為完成全年目標任務開好局、起好步。截至目前，永金高速各參建單位管理人員已全部到崗，施工作業人員620人到崗。莆拉山橋、下奔山1#橋、下奔山2#橋、章納大橋、南薅河大橋、紅光服務區、曼旦大橋等12個施工點已通過安全生產條件核查，快速實現了復工復產，為永金高速的建設按下了“加速鍵”。
為有效組織節后復工復產工作，項目公司第一時間召開了復工復產工作會，根據年前擬定的節后復工計劃，制定了可行的復工復產方案。全面開展復工復產前的各項安全檢查和參建人員的安全教育工作，全面落實參建單位管理人員及作業人員的實名制管理，有效把各類安全隱患消滅在萌芽狀態，從嚴從實抓好復工復產安全工作。圍繞控制性工程倒排工期，確保按時、按質順利完成永金高速公路各項建設任務目標。
2023年是永金高速的收官之年，項目建設進入了沖刺的關鍵階段。面對項目工期緊、任務重，作業條件受高溫、材料供應等諸多不確定因素影響。永金高速項目公司干部職工將通力協作，主動出擊，以實干苦干、拼搏進取的精神投入到各項工作中，以“開局就是決戰，起步就是沖刺、全程不能懈怠”的精神狀態，全面掀起項目建設熱潮，全力以赴確保今年實現通車目標任務。
【記者：周政帆 孔祥宇 責任編輯：李正華】
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