1月6日，云南省總工會主辦的“匠心筑夢云嶺 勇擔時代使命”第六屆云嶺工匠年度人物發(fā)布儀式在云南廣播電視臺一號演播廳舉行，20名來自不同行業(yè)領域，追求卓越品質、擁有高超技能、致力于創(chuàng)新超越、攻堅克難的優(yōu)秀人才匯聚現場，受到表彰。集團鋼構公司職工胡相偉榮獲“云嶺工匠”稱號并被授予“云嶺工匠創(chuàng)新工作室”牌匾。
此次成功入選的20名“云嶺工匠”各有千秋。為人師長者，教書育人；水利工作者，扎根山野；工藝美術者，通古博今......胡相偉作為一名建筑行業(yè)的基層一線產業(yè)工人，用實干詮釋了“技有所長 藝有所傳”的責任與擔當。
胡相偉，男，1980年5月生，中共黨員，云南省焊接學會成員，高級工程師,自2000年7月參加工作以來，一直兢兢業(yè)業(yè)奮斗在車間生產第一線，連續(xù)多年被集團、公司評為“先進工作者”“優(yōu)秀共產黨員”。2015年以來，先后榮獲“云嶺首席技師”、“昆明市優(yōu)秀技術能手”、“最美建投人”等多項榮譽，連續(xù)3年被公司工廠授予師帶徒“優(yōu)秀師傅”典范；2019年入選第四屆“昆明市名匠暨名匠工作室”；2021年，被中國建筑金屬結構協會授予“行業(yè)工匠”榮譽稱號。
技藝超群 能啃“硬骨頭”
工作上講究求真務實并追求精益求精的胡相偉，給同事留下了善于攻堅、能啃硬骨頭的深刻印象。正因如此，公司絕大多數高難度工程項目中都有他的身影，先后參與了昆明長水國際機場機場航站樓、昆明新南站汽車客運站、昆明滇池國際會展中心、昆明萬達廣場超高層寫字樓等一系列重點工程的制作。在昆明萬達廣場超高層寫字樓超大型構件制作過程中，60毫米厚的高強鋼焊接無疑是一只“攔路虎”，當時省內鋼結構行業(yè)還沒有可以借鑒的高強鋼厚板焊接案例，胡相偉迎難而上，從焊材選用、防層狀撕裂、控制焊接變形、消減焊接殘余應力反復琢磨、嘗試、改進，終于摸索出了焊接精度控制的訣竅，焊縫一次合格率高達98%，確保了加工任務的順利完成。參建的昆明長水國際機場航站樓榮獲2014年度中國建設工程魯班獎，昆明滇池國際會展中心項目榮獲2015年金禹獎、2018年國優(yōu)工程獎......
制定標準 牽住“牛鼻子”
要做行業(yè)的標桿，在標準上就要有領先優(yōu)勢。多次外出考察學習后,胡相偉更加堅定了要建立和完善公司制造工藝規(guī)范的想法。2015年，在公司領導的大力支持下，胡相偉受命帶著4名技術人員成立工廠工藝部，肩負起對車間工人的工藝指導工作。期間，胡相偉帶領團隊入車間“蹲點”，發(fā)現各工序生產中過程中遇到的各類問題，從大量的實踐工作中總結出寶貴的經驗；同時利用書籍、標準規(guī)范、網絡等資源從理論上學習各種工藝規(guī)范，結合實踐工作中的經驗，系統地編寫總廠工藝管理體系，編制了《楊林總廠工藝坡口規(guī)范》《H型鋼梁焊縫焊腳尺寸規(guī)范》《拼裝通用工藝》等10余項工藝標準，填補工廠工藝標準的空白，尤其是厚板對接無碳刨工藝、焊接變形控制法等工藝，使焊材在原工藝的基礎上節(jié)約了16%，焊接效率提高了1.5倍。
時刻堅守 癡情“闖難關”
對胡相偉而言，“親力親為”已成為一種工作習慣。香麗高速虎跳峽金沙江特大橋，全世界第一座崎嶇山區(qū)獨塔地錨式不對稱懸索橋，現場螺栓穿孔率達99.9%，全橋59個節(jié)段全部實現標準化制作，制造水平創(chuàng)業(yè)內一流。而工期、質量的保障得益于胡相偉率領團隊用2年多的時間編制了極其細致的制造方案和完善的工藝流程，為實現工程順利制造進行多項技術創(chuàng)新、工裝改進和深入細致的技術指導。該工程的成功制作，填補了云南本土企業(yè)在大型鋼桁梁橋懸索橋制造領域的空白，為公司拓展新的業(yè)務領域和進軍高端橋梁市場取得先機。2019年，“鋼桁架橋梁制作工藝”獲部級工法；2021年，香麗高速虎跳峽金沙江特大橋獲中國鋼結構金獎。近年來，胡相偉又帶領團隊陸續(xù)攻克了景洪和橄欖壩瀾滄江鋼管拱大橋、玉石高速凱峽河特大橋、元江縣跨江大橋等西南標志性樞紐橋梁制作技術。
探索技術 致力“傳幫帶”
隨著鋼結構在各建設領域的大量采用，構件加工難度越來越大，高質量和高難度制作在優(yōu)勝劣汰的市場競爭中已然成為取勝的“法寶”。2016年以來，重積累、肯鉆研的胡相偉將團隊創(chuàng)新的突破口瞄準打交道多年的焊接和拼裝。從“無碳刨焊接工藝”到“雙絲氣保焊工藝”再到“四絲氣保焊工藝”，他們利用埋弧焊的良好熔深解決了實際工程中不采用碳弧氣刨和其它方式清根的技術難題，也實現了車間從純手工焊接到自動化焊接的跨越；自主研發(fā)的“鋼箱橋梁小單元制作工藝”，打破傳統的橋梁整體組裝方式，年節(jié)約人工成本達300萬余元；研發(fā)國內第一臺弧形橋梁加勁組裝設備，其組裝效率是人工的3倍。憑著一股嚴謹認真的態(tài)度，胡相偉及團隊研發(fā)所帶來的技術成果，有效提高車間生產效率，降低工人勞動強度，獲國家授權專利30余項，省部級工法7項。
昨日的徒弟成了今日的師傅，胡相偉走上了一條毫無保留的“傳、幫、帶”之路，將多年來潛心研究的技術工藝知識、機械設備改造經驗向年輕的鋼結構制造從業(yè)者傾囊相授，教導他們成為“有理想守信念、懂技術會創(chuàng)新、敢擔當講奉獻”的新時期產業(yè)工人。幾年來，胡相偉及團隊為公司培育了一批批優(yōu)秀的技術人才，他們在各級技能競賽中嶄露頭角，成為新一代產業(yè)工人中的技術標兵和行業(yè)驕子。其徒弟李亞、郭龍溪等人相繼在云南省職工職業(yè)技能競賽中拿下焊接“技術狀元”，為集團連續(xù)三屆在省級焊工競賽中摘下桂冠，也將公司焊接技術推至云南省優(yōu)勢水平。
從一名普通的焊工一步步成長為焊接技能大師，從一個人到一個團隊，胡相偉花了整整20年時間。他用一把焊槍，一雙妙手，以堅毅鍛造鋼板的筋骨，在千度烈焰，數次攻關中，傳承光與熱，為集團內涵式高質量發(fā)展交上答卷。
【記者：張桂賢 柏馨 責任編輯：鄧妮嬌】
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