10月31日下午，隨著最后一節鋼箱梁平穩、精準、安全吊裝到位，鶴劍蘭高速合江1號大橋全面吊裝完成，向著沙溪支線年底通車目標又邁出了堅實的一步。
大橋鋼箱梁全長59米，重約400噸，位于鶴慶至劍川至蘭坪高速公路沙溪支線，該地段地勢險要，大橋坐落于水流湍急的黑惠河之上，四周皆是懸崖峭壁，施工建設難度不言而喻。
施工過程中，項目部提前統籌謀劃，科學配備資源，合理組織施工，倒排工期到天，明確人員分工，責任到人，克服了道路運輸、施工場地狹窄、吊車支設等困難，嚴抓技術交底，采用支架吊裝法進行吊裝，歷時13天完成吊裝任務。
截至目前，鶴劍蘭高速7座鋼箱梁橋已吊裝完成4座。
【記者：茶金軍 李益鋼 責任編輯：撒葉影】
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