3月27日,《云南日報》頭版以《蒙自有軌電車項目創9個全國第一》為題,報道集團蒙自滇南中心城市現代有軌電車示范項目創造了9項全國第一。
作為云南乃至中國西部地區第一條有軌電車,蒙自滇南中心城市現代有軌電車示范項目創造了9項全國第一,成為滿載期望開往幸福的電車。
記者了解到,該項目的建設已經創造了9個全國第一:一是中國邊疆少數民族地區建設的第一個有軌電車項目;二是進入國家發改委PPP項目庫第一個現代有軌電車項目,也是財政部公布的PPP示范項目;三是全國第一個采用PPP模式建設的現代有軌電車項目;四是國內規劃里程最長的現代有軌電車項目;五是目前國內面臨建設條件最復雜,路權樣式較多,組網較為復雜,但規劃較為科學合理的現代有軌電車項目;六是目前國內第一個有網和無網供電方式并存,無網路段最長的現代有軌電車項目;七是目前國內采用大功率儲能裝置進行無網供電的現代有軌電車項目;八是國內第一個能實現同時受流同時充電的現代有軌電車項目;九是國內目前行駛坡度最大的有軌電車。
作為云南省首條有軌電車,也是國家發改委PPP項目庫中唯一的有軌電車項目,紅河州滇南中心城市群軌道交通項目一直備受關注。項目業主單位紅河州現代有軌電車有限公司由紅河州軌道交通開發投資有限責任公司代表紅河州人民政府持股49%,云南建投集團持股51%,項目于2015年8月開工建設,總投資66.19億元,已獲得國家發改委5億元的專項債券資金支持,近期規劃線路4條,全長約62公里,共設車站83座,維保基地1座,停車場3座,項目由云南建投集團市政總承包部負責實施,預計于今年實現實驗性通車。