6月22日，大湄公河次區域（GMS）國際道路運輸試運行活動在昆明啟動。老撾公共工程與運輸部副部長利塔·卡提亞、亞洲開發銀行氣候變化及可持續發展局首席區域合作專家張岳斌、交通運輸部副部長李揚、云南省副省長郭大進出席活動并致辭。來自泰國、越南、緬甸等GMS成員國代表共同見證試運行車隊發車。集團公司黨委副書記、副董事長、總經理呂兵受邀出席并發言，云南建投物流公司作為參運車隊領隊企業，投入2輛冷鏈運輸車和7名隊員組成的車隊全程參運。
呂兵表示，云南建投集團緊跟國家和云南省戰略部署，主動融入高水平對外開放和高質量共建“一帶一路”，為推動大湄公河次區域經濟一體化作出了積極努力。多年來，集團在大湄公河次區域累計建設項目140余個，合同額超500億元，實施了中老高速萬象至萬榮段、老撾萬象賽色塔綜合開發區、柬埔寨暹粒吳哥國際機場、越中友誼宮等一批重大標志性項目，打造了一張張靚麗名片。同時，集團在大湄公河次區域全面開展普貨運輸、大件運輸、冷鏈運輸、多式聯運等跨境物流運輸業務，暢通千行萬業、惠及千家萬戶，作為大湄公河次區域國際道路運輸試運行單位之一，將更加積極融入全球產業鏈、供應鏈、價值鏈，更加主動地擴大對外交流合作，助力國際物流大通道建設。
試運行自6月22日開始至6月27日結束，由5輛國際道路運輸貨車和2輛國際道路運輸客車承運，其中2輛貨車由建投物流營家優鮮公司提供，從昆明出發，經磨憨公路口岸出境，途經老撾磨丁、普卡、會曬，泰國清孔、清萊、帕堯、達府、信武里、亞蘭，進入柬埔寨貝別、詩梳風，最后抵達柬埔寨首都金邊，全線約2500公里。
發車前，呂兵與建投物流試運行車隊隊員親切交流，關心詢問運行過程中車隊后勤保障和相關工作落實情況，關切叮囑隊員們要把人身安全和行車安全放在首位，預祝車隊順利出發、凱旋而歸，向沿途國家展示云南建投集團良好形象。
集團總經理助理，建投物流黨委副書記、董事長蔣興祥在GMS“早期收獲”啟動研討會上宣讀CBTA背景下《共建中國-中南半島多式聯運聯盟倡議》，建投物流與GMS成員國企業簽署合作備忘錄。
作為云南省跨境直達運輸試點企業，近年來，建投物流主動融入和服務國家、云南省發展戰略，以“RCEP”簽署為契機，大力開展跨境雙向貿易及雙向物流業務，積極布局畹町、磨憨、萬象等物流節點口岸倉、海外倉及物流基礎設施。2019年11月25日，順利完成從通海至老撾萬象全程約1500公里的第一次跨境冷鏈直達運輸業務，自此開通了冷鏈直達運輸干線。2021年2月，在老撾注冊成立了境外設立的第一個物流貿易一體化經營主體——營家國際（老撾）有限公司，拓展生鮮、現代裝飾等互補品類的雙向貿易，積極推動“云品”出滇、出海，同時進口優質優價特色商品，為老撾萬象至萬榮高速公路、老撾賽色塔綜合開發區、中老石化煉油廠、老撾103醫院、老撾瑯勃拉邦海螺水泥廠、柬埔寨暹粒機場、柬埔寨桑哥二級水電站等建設項目提供跨境物流運輸等供應鏈服務，與來自歐洲、澳洲、美洲、中亞、南亞東南亞等區域20余個國別的市場主體建立業務往來，不斷提升國際化發展水平，加快建設立足云南、連通國內、輻射國際的現代物流產業網絡體系。
建投物流將“云上營家”智慧供應鏈平臺研發成果廣泛應用于采購智能管理、物流運行監測、支付結算、產品溯源、跨境關務、大數據分析等場景建設，搭建多語言應用環境以及智能跨境關務系統，支持國際電子商城、跨境支付結算、全球產品溯源和一站式報關清關，提升跨境物流通關智能化和便利化水平。下一步，建投物流將進一步融入云南省面向印度洋國際陸海大通道建設，建機制、強合作，搭平臺、促開放，持續加強與周邊國家和地區的貿易暢通、資金融通、民心相通，積極拓展業務鏈條，助力加快形成以大通道帶動大物流、大物流帶動大產業的發展格局，為我省面向南亞東南亞輻射中心建設貢獻力量。
大湄公河次區域（GMS）國際道路運輸是指在大湄公河次區域范圍內，各國之間通過公路進行的貨物和人員跨境運輸活動。1999年，老撾、泰國和越南政府簽訂《大湄公河次區域便利貨物及人員跨境運輸協定》，中國于2002年加入，老撾、泰國、越南、柬埔寨、中國、緬甸6個國家在2015年下半年簽署《便利運輸協定》，大湄公河次區域國際道路運輸旨在通過跨境運輸，更好地發揮各國自身優勢，促進經濟發展，提高人民生活水平。同時，大湄公河次區域國際道路運輸也為中國與東盟國家的合作提供了新的機遇和平臺，有助于推動“一帶一路”倡議的實施。
此次試運行是相關各方落實《大湄公河次區域便利貨物及人員跨境運輸協定》（CBTA）聯合委員會第八次會議各方達成共識的具體行動，是GMS CBTA 早期收獲重啟后的第一次實載跨境運輸，也是CBTA早期收獲線路中最長距離的首次運輸。此次試運行的正式啟動，意味著CBTA早期收獲涉及的區域內11條線路均具備運營條件，持有CBTA行車許可證和TAD證件的客貨運輸車輛可沿這些線路開展運輸活動。
【記者：楊琴 李泳興 責任編輯：蘇粲 張燕】
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